Aparent o joacă de-a șoarecele și pisica, această cursă ascunde însă morala din fabula cu vulturul și cioara.

Avem următorul scenariu: o pistă de drag race din Suedia, un BMW M3 E30 și un Jaguar F-Type R, puțină râcă amicală și un start din mers. BMW-ul este un urs din anii 80 în timp ce F-Type R este cel mai recent model sportiv Jaguar.

Chestia asta arată demențial și sună ca o gaură neagră care te sfâșie bucată cu bucată până te înghite. Are un V8 supraalimentat sub capotă care dezvoltă 550 CP și 680 Nm și accelerează de la 0 la 100 km/h în patru secunde. Mașina e bombă, cum se zice, dar nici cu M3-ul E30 nu e de glumit.

În primul rând, un BMW M3 E30 se laudă cu un palmares greu de doborât, cu o caroserie clasică care cântărește doar 1.300 de kilograme, dar și cu un motor legendar. Doar că un patru cilindri aspirat nu ar avea nici o șansă în fața unui V8 supraalimentat.

Așa că M3-ul nostru a apelat la rudele sale mai moderne pentru a-și moderniza trenul de rulare. Acum că v-ați dat seama că nu poate fi vorba de un M3 E30 stock, supriza de sub capotă este un V10 de BMW M5 E60, tot mai popular în preferințele tunerilor de BMW.

În cazul ăsta nu mai vorbim de o victimă sigură, ci de un restomod aproape de limita legii care pune pe asfalt 535 CP și 540 Nm în urma unor modificări subtile. Și uite cum se descurcă în fața unui Jaguar F-Type R și a unui BMW M5 F10.

Sursa – BMWBlog