Anul viitor BMW va dezvalui cea mai noua generatie BMW M3 2014. Majoritatea detaliilor de design sunt cunoscute deja, dar misterul planeaza asupra motorului ce va propulsa noul M3.

Cel mai recent raport de la InsideLine readuce in prin plan ideea unui propulsor V6 pe noul M3. Potrivit publicatiei, pentru M3 a fost dezvoltat un propulsor nou si avansat V6 de 3.0 litri twin-turbo. In trecut BMWBLOG a aflat din diverse surse ca sunt testate atat un V6 cat si un motor cu sase cilindri in linie, si am tot oscilat intre aceste doua posibilitati. Pentru a pune si mai multe paie pe foc, InsideLine spune ca respinderea unui motor cu sase cilindri in linie are legatura cu spatiul ocupat si amplasamentul sau, si ca motorul V6 se potriveste pur si simplu.

„Noul V6 va fi primul motor unde cele doua turbocompresoare twin-scroll vor fi montate in unghi de V, ca in cazul designului motorului V8 de 4,4 litri. Aceasta abordare unica BMW reduce lungimea canalului de admisie comparativ cu setup-ul unui motor normal V turbo, ajutand la raspunsul acceleratiei si minimizand acumularea de caldura dupa ce aerul trece prin intercooler.”

Un V6 in unghi de 60 grade va oferi cel mai bun echilibru, dar este necesar un unghi de 90 grade pentru a face loc celor doua turbine.
Se estimeaza ca noul motor dezvolta 429 CP si 550 Nm cuplu.

[Sursa: InsideLine ]

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro