Acum nici o săptămână, Chris Marino, Director de Vânzări a centrului BMW Century West din Los Angeles, le-a declarat colegilor noștri de la BMWBLOG.COM că „în viitorul apropiat vom vedea modele cu adevărat unice”.

Privind la mașina din fotografiile alăturate, putem spune că așteptarea nu a fost prea lungă, nu?

Ei bine, același Marino a configurat un exemplar unicat: un BMW M5 cu pachetul Competition, vopsit într-o nuanță superbă Dakar Yelow, ce se asortează perfect cu etrierele aurii ale frânelor ceramice cu care este echipat. Când vorbește despre produsele BMW Motorsport, în special despre M5, Marino se exprimă în termeni destul de pragmatici: „Ironia face ca M5 să fie mai puternic, mai practic și mai confortabil decât alte limuzine de lux care constă considerabil mai mult. În plus, garanția BMW pentru această super-limuzină este una fără concurenţă în industrie (n.r. – garanția BMW pentru piața americană este de 4 ani sau 50.000 de mile). Este destul de dificil să propui cuiva un M5 drept o investiție înţeleaptă, dar acesta este de departe cel mai bun sedan cu abilități de supercar pe care banii îl pot cumpăra.”

Dar gata cu poveștile. După cum știți deja (dar nouă ne place să tot repetăm), BMW M5 are un V8 de 4,4 litri supraalimentat cu două turbine TwinScroll, care dezvoltă 560 CP și 680 Nm. Puterea ajunge la roțile posterioare (și sperăm să rămână așa și pe viitor) printr-o transmisie automată M-DCT cu dublu ambreiaj și șapte rapoarte, iar pentru un transfer mai bun al puterii la sol, puntea spată este prevăzută cu diferențial activ M cu alunecare limitată. pentru cei care nu se mulțumesc cu atât, există Performance Package – opțiune care ridică puterea până la 575 CP, optimizând și plaja de turație pe care este disponibil cuplul maxim de la 1.600 – 5.750 rpm, cât are modelul standard,  până la 1.500 – 6.000 rpm.  În consecință, accelerația de la 0 la 100 km/h scade la 4,4 secunde, cât durează în cazul unui M5 de 560 CP, până la 4,3 secunde. Mulți nici nu vor sesiza diferența, dar e bine să știi că mașina ta poate mai mult.

Gata cu cifrele, vă lăsăm să admirați acest superb exemplar în galeria foto de mai jos. Ce spuneți, ați lua „taxiul” acesta dacă l-ați vedea parcat în stație, printre ale noastre Logan-uri?