Noul BMW Seria 5 Touring 2011 a fost prezentat in weekendul trecut, si ca intotdeauna, primul nostru gand e sa comparam masina cu concurentii sai. Dintotdeauna cinciarul break a avut drept concurenti in acelasi segment modelele Audi A6 Avant si Mercedes-Benz Clasa E Estate. Deoarece drive-testele nu sunt inca la indemana, ne vom concentra deocamdata pe aspectele tehnice si pe designul de ansamblu.

Noul cinciar break ofera la 2.97 m cel mai mare ampatament din segment, si in consecinta, cele mai scurte console, ceea ce contribuie mult la dinamica sa. In ce priveste lungimea masinii, diferentele intre cele trei modele sunt de maxim 7 cm, noul cinciar situandu-se intre A6 Avant si Clasa E Estate.

Cu o capacitate de 560 si respectiv 565 litri, BMW Seria 5 Touring si Audi A6 Avant sunt practic la egalitate; modelul Clasa E e in alta liga cu ai sai 695 litri. Cu bancheta spate rabatata, Audi A6 Avant ofera 1600 litri, mai putin decat cei 1670 litri ai cinciarului break si cu mult mai putin decat Clasa E Estate, care ofera 1950 litri.

Designul exterior ramane un atribut subiectiv, fiecare din cele trei modele avand punctele sale cheie si implicit fanii sai, astfel ca ne vom abtine de a trage o concluzie in aceasta privinta.

Dar sa trecem la performante, unde discutam de cifre, care ne permit comparatii obiective. Toate cele trei break-uri sunt echipate cu motoare diesel cu patru cilindri. In timp ce constructorii din Ingolstadt si respectiv Stuttgart ofera 136 CP pentru motoarele diesel entry-level, BMW raspunde cu 184 CP ai modelului 520d.

Modelul Audi A6 2.0 TDIe de 136 CP consuma 5,3 litri de motorina la 100 km, iar Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEfficiency de 136 CP inregistreaza un consum mixt de 5,8-6.0 litri/100 km.

Din acest motiv ni se pare mai la indemana sa comparam BMW 520d Touring cu Mercedes E220 CDI BlueEfficiency si Audi A6 2.0 TDI cu 170 CP. Ambii constructori declara pentru aceste modele un consum de 5,8 litri/100 km, cu aproximativ 16% mai mult decat cei 5.0 litri inregistrati de 520d Touring, care are in plus 14 CP.

BMW 520d Touring 2011 accelereaza de la 0 la 100 km/h in 8,3 secunde, iar E220 CDI ajunge la aceeasi viteza in 9,2 secunde, usor mai rapid decat A6 2.0 TDI Avant cu 9,3 secunde.

Chiar si in cazul motorului diesel mai mare, cu sase cilindri si o putere livrata de 240 CP, BMW ofera cel mai bun consum.

Modelul entry-level pe benzina BMW 523i livreaza 200 CP si inregistreaza un consum mediu de doar 7,9 litri/100 km, situandu-se usor peste modelul aproape la fel de puternic Mercedes E250 CGI si ai sai 8,0 litri/100 km. Diferenta dintre cele doua modele vine din numarul de cilindri ai motorului – BMW utilizand un motor cu sase cilindri, in timp ce Mercedes-Benz foloseste un agregat cu patru cilindri.

Audi pune la bataie modelul A6 2.8 FSI, cu motor V6 si tractiune fata, ce livreaza 190 CP si consuma in medie 8,3 litri/100 km. Inlocuirea tractiunii fata cu sistemul Quattro adauga inca 0.4 litri/100 km la cifra de consum.

Pentru cine vrea si mai multa putere, optiunile oferite sunt impresionante: BMW 535i Touring, Audi A6 3.0 TFSI sau Mercedes-Benz E 350 CGI BlueEfficiency. Modelul BMW e propulsat de motorul de 3.0 litri cu sase cilindri si turbocompresor ce livreaza 306 CP, in timp ce concurentii abia trec de limita de 290 CP.

Cele doua modele cu tractiune spate construite de producatorii din Munchen si Stuttgart inegistreaza un consum mediu de 8,5 litri/100 km, mai putin decat modelele Allroad din Ingolstadt, care consuma in medie 9,5 litri/100km.

Prin noul BMW Seria 5 Touring, BMW confirma inca o data pozitia sa de pionier in domeniul eficientei consumului de carburant. Pentru acei consumatori care cauta mai mult spatiu in habitaclu si in portbagaj, Mercedes-Benz a pozitionat bine modelele sale Clasa E Estate. Iar daca pretuiti sistemul cu tractiune integrala, Audi il ofera in prezent pe modelele sale A6 Avant.

In cateva luni va fi introdus si sistemul xDrive pe modelele BMW.

Inca nu au fost dezvaluite preturile pentru noul cinciar break F11, asa ca nu vom face comparatia de pret pana nu avem niste cifre oficiale.

[poll id = 6] [Sursa: BimmerToday]