A fost reperat pe soselele americane un model BMW X1 2013 in nuanta Marrakesh Brown. Fotograful de poze spion Palbay a surprins versiunea facelift a lui BMW X1 langa uzina de la Spartanburg, in Carolina de Sud. Modelul este echipat cu xDrive si judecand dupa evacuare, putem spune ca este vorba de versiunea xDrive28i.

Noul BMW X1 2013 a avut premiera la Salonul auto de la New York si va fi disponibil din aceasta toamna. Modelul va ajunge in premiera si pe piata americana.

SAV-ul premium entry-level este construit la uzina de la Leipzig si de la lansarea sa pe piata europeana in 2008a fost vandut in peste 275 exemplare. Pentru a face fata intarzierilor de productie din cauza carora clientii americani nu au beneficiat de BMW X1, compania va construi X1 la uzina nou deschisa de la Tiexi, in provincia Shenyang, China.

Noul BMW X1 2013 a primit o serie de modificari estetice la exterior si interior, dar si in ce privesc tehnologiile BMW EfficientDynamics. Toate motorizarile beneficiaza de recuperarea energiei la franare, iar X1 sDrive28i si xDrive28i beneficiaza si de functia Auto Start/Stop si ECO PRO, pentru a reduce consumul de combustibil.

Pentru prima oara in cazul unui SAV, BMW va oferi doua linii pentru X1: xLine (xDrive) si Sport Line (cu propulsie spate). Fanii entuziasti care vor sa accentueze si mai mult caracterul sportiv al modelului lor X1 vor putea beneficia si de pachetul de modificari M Sport.

Portofoliul de motorizări a fost extins cu o serie de propulsoare noi cu tehnologie BMW TwinPower Turbo. Sunt disponibile acum 5 versiuni diesel şi 3 benzină cu puteri între 85 kW/116 CP pentru BMW X1 sDrive16d şi 180 kW/245 CP pentru BMW X1 xDrive28i. Noutăţile sunt X1 sDrive16d (85 kW/116 CP), care devine cel mai accesibil diesel şi X1 xDrive25d (160 kW/218 CP). Aceasta din urmă înlocuieşte xDrive23 cu un propulsor tot de doi litri diesel cu două turbine, dar care dezvoltă mai multă putere.

Una dintre cele mai importante noutăţi tehnologice este disponibilitatea cutiei automate cu 8 trepte pentru un total de patru motorizări (20i, 28i, 20d şi 25d). Aceasta, alături de o serie extinsă de măsuri BMW EfficientDynamics, permite reducerea suplimentară a consumului de combustibil cu până la 0,9 litri faţă de versiunile precedente.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro