Dupa ce a oferit spre testare jurnalistilor cateva modele BMW X3 2011, BMW a publicat fotografii noi ale celei de-a doua generatie a SAV-ului compact. Vehiculele de test sunt in continuare acoperite de cateva benzi de camuflaj si sunt testate in jurul Munchen-ului.

Construit pe o noua platforma, F25, similara celei care sta la baza noii generatii Seria 3, noul X3 a crescut in dimensiuni: e cu 8 cm mai lung, cu 3 cm mai lat si cu 1,2 cm mai inalt. Si ampatamentul a fost extins cu 9 cm. Prin faptul ca preia elemente de la Seria 3 si Seria 5, noul X3 F25 beneficiaza de o serie de economii de cost.

La interior, noul X3 are materiale mai de calitate decat predecesorul sau, lucru considerat necesar de catre BMW avand in vedere competitia din segment. Instrumentele de bord si schimbatorul de viteze se afla la un nivel calitativ comparabil cu cele de pe noul Seria 5.

Si experienta la rulare s-a modificat, comparativ cu prima generatie a modelului. Noul X3 este semnificativ mai rigid decat primul X3, si aceasta rigiditate structurala a fost observata imediat de jurnalistii care au testat modelul pe soselele din zonele rurale.

Modelul X3 actual va fi produs la fabrica din Graz, Austria, pana la sfarsitul lunii iulie, urmand ca noul model sa fie construit exclusiv la uzina din Spartanburg, Carolina de Sud, SUA, cu o capacitate initiala de 160.000 unitati pe an, care pe viitor va putea fi extinsa pana la 250.000 unitati.