Salonul auto de la Paris a gazduit premiera lui MINI Countryman WRC. Revenirea marcii MINI in WRC a fost sarbatorita cu fast de catre compania cu sediul la Oxford si l-a avut ca invitat special si pe seful FIA, Jean Todt.

Saptamana trecuta, un MINI Countryman WRC a fost reperat in timpul unei sesiuni de teste pe un circuit european. Desi a fost dezvaluit complet la Salonul de la Paris, prototipul surprins continua sa aibe banda de camuflaj cu care ne-am obisnuit de la vehiculele de teste BMW si MINI.

MINI Countryman WRC, care este dezvoltat in colaborare cu Prodrive, are la baza modelul Countryman. „Inima” masinii este reprezentata de motorul de 1.6 litri cu patru cilindri Di turbo produs de BMW Motorsport. Transmisia puterii se realizeaza prin intermediul unei cutii secventiale Xtrac, cu sase rapoarte.

Masina este conforma cu reglementarile Super2000 implementate de Federatia Internationala de Automobilism (FIA), ce prevad utilizarea unui motor turbo cu capacitate de 1.600 cc, tractiune integrala si accent mai mare pus pe tehnologiile relevante. Rezultatul este o scadere semnificativa a costurilor, de 25%.

Pentru a usura accesul lui MINI Countryman WRC in comunitatea de raliuri, acesta va concura in doar sase din cele 13 runde programate pentru competitia din 2011, urmand ca apoi sa participe la intreg sezonul 2012. Kirs Meeke a fost confirmat ca fiind primul pilot care va concura pentru Prodrive pe MINI WRC.

[Sursa foto: Biggblog.info]