BMW ALPINA B7 si-a facut debutul nord-american zilele trecute in cadrul Salonului auto de la Chicago, si va fi pusa in vanzare in SUA in primavara acestui an.

Modelul este produs in ritmul a 5 unitati pe zi, fiind departe de categoria celor cu vanzari de volum, si aici se diferentiaza de modelele de varf 760. Si clientela de baza este diferita. Daca modelele 760Li si 760 reprezinta lux, confort si performanta, B7 are o alta baza, un client care aspira la personalizarea suprema a masinii sale, unicitate cum o numesc unii, dar care totodata cauta sa se bucure de una din cele mai sportive si ultra-luxoase lumuzine, si sa abordeze cu incredere drumurile virajate, date fiind dinamica si performanta lui B7.

Motorul sau este un V8 twin-turbo de 4,4 litri, un propulsor bazat pe cel ce echipeaza modelele 750, dar care a fost supus tratamentului special ALPINA. Motorul este in sine o opera de arta si ofera o performanta la care unii dintre noi pot doar sa viseze: putere de 373kW si cuplu de 700Nm.

Aceasta limuzina performanta de lux cu tractiune spate accelereaza de la 0 la 100 km/h in 4,5 secunde, iar cei de la ALPINA pretind ca se pot inregistra timpi chiar mai mici pe o pista perfecta si cu ajutorul unui pilot talentat. Cuplul maxim e disponibil intr-un interval neobisnuit, de la 3.000 la 4.750 rpm, astfel ca B7 accelereaza fara efort de la orice nivel de viteza pana la viteza maxima limitata electronic de 280 km/h

In SUA pretul pentru modelul BMW ALPINA B7 2011 incepe de la 122.875 USD (ampatament standard) si 126.775 USD (ampatament marit).

Va invitam sa va bucurati de galeria cuprinzatoare de fotografii de la salon, realizate de colegii de la BMWBlog.com, prezenti la eveniment.