Închideți ușile, trageți obloanele, stingeți lumina, aprindeți niște lumânări și repetați de trei ori în oglindă M4 GTS…Nu intrați pe site-uri deocheate!

Sunt momente în dezvoltarea unei mașini de care inginerii se bucură la maximum. Atunci când șefii le dau liber la mână și îi descotorosesc de pisălogii de la marketing, inginerii M se simt ca niște suporteri englezi într-un pub cu bere și fotbal. BMW M4 GTS este una din mașinile alea care adună suporteri și pe care mecanicii o tratează ca pe un viitor balon de aur al echipei.

Mașina asta este făcută pentru a fi scoasă pe circuit, dar și pentru a te bucura de ea într-o zi obișnuită. Pe Nurburgrind a înregistrat un timp de 7 și 28 de secunde făcându-l mai rapid decât un Porsche Carrera GT, Mercedes SLS AMG GT, Porsche 911 GT și la egalitate cu Ferrari 458 Italia și McLaren MP4-12C.  Față de predecesorii săi este mai rapid cu 22 de secunde față de M3 E46 CSL și cu 20 de secunde față de BMW M3 GTS. Treaba e destul de serioasă cu BMW-ul ăsta. E lupul cel rău care bate la ușă în timp ce toți purcelușii s-au ascuns sub pat. Noi vă invităm să-l vedeți în acțiune pe circuit, să auziți cum sună evacuarea aia din titan.