Tunerii de la Kelleners au inceput sa lucreze la noul motor BMW N20B20 cu patru cilindri si turbocompresor. Unitatea de 2.0 litri ofera 184 sau 245 CP in forma standard. Unitatea de 184 CP propulseaza modelele 120i, X1 20i, X3 20i, 520i, precum si Z4 sDrive20i.

Agregatul mai puternic echipeaza noile BMW 528i si 328i.

Kelleners modifica puterea motorului, astfel ca acestea dezvolta acum 220, si respectiv 294 CP. Si cuplul a crescut de la 270 Nm la 324 Nm, si de la 350 Nm la 420 Nm.

In acest fel, motorul cu capacitate de 2.0 litri si patru cilindri, care dezvolta 294 CP si 420 Nm se apropie practic de performanta celui de 3.0 litri TwinPower turbo, cu sase cilindri in linie.

Kelleners nu a oferit detalii despre pretul acestor modificari.

Totodata Kelleners a reusit inca o crestere spectaculoasa a puterii, in cazul motorului noului BMW Seria 1 M Coupe, care dezvolta acum 420 CP si 590 Nm cuplu.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro