În 2017 a debutat BMW M4 CS, care avea o versiune de 460 CP și 600 Nm a motorului de 3 litri, cu 6 cilindri și tehnologie M TwinPower Turbo. Sunt resurse care ajută Coupé-ul să gonească de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde. Dar pentru tunerul G-POWER aceasta a fost baza perfectă pentru a extrage performanțe și mai impresionante.

Sunt oferite 3 pachete de creștere a puterii, care dau naștere versiunilor G-POWER G4M CS Bi-TURBO. Primul stadiu de modificare a software-ului ajută motorul să producă 540 CP și 680 Nm. În acest stadiu este inclusă obligatoriu și o evacuare sport. Aceasta poate fi făcută din oțel inoxidabil, sau din titan. Al doilea stadiu de evoluție urcă la cotele de 570 CP și 720 Nm. Pe lângă evacuarea sport din oțel sau titan este integrat în pachet și un set de downpipes (țevile de la ieșirile turbinelor). Se oferă downpipes Sport sau Motorsport. Cei care optează pentru stadiul de top ajung la 660 CP și 800 Nm. Pe lângă software-ul special, pachetul include evacuarea sport (din titan sau oțel), setul de downpipes (Sport sau Motorsport), precum și un upgrade pentru turbine.

De asemenea, G-Power oferă și creșterea plafonului vitezei la 330 km/h și un set de suspensii sport. Iar modelele G-POWER G4M CS Bi-TURBO se mai pot distinge în mod clar și dacă se optează pentru capota GP-VENTURI. Aceasta este făcută complet din fibră de carbon și are fante proiectate pentru o ventilare îmbunătățită. Jantele Hurricane RR forjate, de 20 sau 21 de inch, completează un look care reflectă caracterul puternic al lui G-POWER G4M CS Bi-TURBO.

Sursa: G-POWER