BMW Z8 este unul dintre cele mai atractive roadstere produse de BMW vreodată, iar designaul său este considerat a fi unul dintre cele mai reușite din cele produse de bavarezi. Pe lângă faptul că BMW Z8 poate fi considerat fără doar și poate cel mai demn urmaș al legendarului BMW 507, producția destul de mică, motorul de M5 și apariția într-unul dintre filmele seriei James Bond au transformat modelul BMW Z8 într-un de colecție.

Cu un V8 de 5,0 litri sub capotă (4.941 cmc), BMW Z8 dezvoltă 400 CP la 6.600 de rotații pe minut și 500 Nm la 3.800 de rotații pe minut, iar prin intermediul unei transmisii manuale cu șase rapoarte, de proveniență Getrac, BMW Z8 accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,7 secunde și nu se oprește decât la 250 km/h, atunci când limitarea electronică intervine. Designul îi aparține lui Henrik Fisker, cel care era la acel moment șeful de partamentului de BMW Designworks din California. Prima apariție publică a avut loc la Salonul Auto de la Tokyo din anul 1997, sub forma unui concept numit Z07, concept dezvoltat de BWM Technik GmbH, iar în 1999, cu doar câteva luni înainte de startul comenzilor, BMW Z8 a fost dezvăluit oficial.

Pentru că a fost produs în doar 5.703 exemplare, cu 2.543 destinate piței din SUA, BWM Z8 este o apariție destul de rară, lucru care îl face să fie și mai atractiv sau fascinant. Modelul BMW Z8 de față, scos la licitație de RM Sotheby’s are doar 885 de kilometri la bord, astfel că poate fi considerat ca nou. De asemenea, acest BWM Z8 beneficiază și de avantajele unui hardtop retractabil. Sticker-ul din parbriz este cel originial, la fel ca toată documentația care însoțește mașina. Conform celor de la Worldcarfans.com, licitația pentru acest BMW Z8 va ajunge la dublul prețului pentru care mașina s-a vândut, în 2002, primului proprietar. Prețul de listă al unui BMW Z8 echipat complet a fost la momentul comercializării de 128.000 de dolari. Licitația casei RM Sotheby’s va avea loc în perioada 28-29 ianurie, în Phonix, Arizona. Așadar, dacă ai strâns ceva bani cu sorcova, poți să faci un drum până acolo.

Citește și povestea lui BMW 507, mașina care aproape a falimentat compania:

Urmărește și testul nostru video cu noul BWM Seria 7 Sedan 750Li xDrive: