Să nu ne amăgim, BMW Seria 2 Active Tourer vs Mercedes-Benz Clasa B nu este un comparativ foto foarte antrenant, așa cum nici cele două modele nu sunt cele mai sportive, dinamice și frumoase mașini ale celor două branduri germane. Cu toate astea, dacă tocmai ai aflat că urmează să ai un al doilea copil, atunci probabil că va trebui să renunți la coupe-ul sportiv. Și dacă vrei să rămâi fidel unui brand premium, atunci germanii au variantele potrivite.

BMW Seria 2 Active Tourer vs Mercedes-Benz Clasa B este practic un comparativ foto între două „MPV-uri premium” care promit marea cu sarea, dar și dinamică excepțională în forma unei caroserii care te duce cu gândul doar la grădiniță și rechizite școlare. Așadar, există oare posibilitatea ca un MPV, fie el și premium, să-ți ofere o oarecare plăcere la condus? Răspunsul este da, dar modelul pe care-l cauți este mult mai jos în segmentul de preț și se cheamă Ford C-Max sau Grand C-Max, în funcție de numărul copiilor pe care-ți propui să-i faci. Dar, revenind la BMW Seria 2 Active Tourer vs Mercedes-Benz Clasa B, și gândindu-ne la felul în care se conduce un BMW Seria 4 Coupe sau un Mercedes-Benz Clasa E Coupe, trebuie să știi de pe acum că experiențele nu sunt nici pe departe similare. Așa că, dacă până ai acum ai crezut marketingul de „MPV sportiv”, vei avea o mare dezamăgire, chiar dacă atât BMW Seria 2 Active Tourer, cât și Mercedes-Benz Clasa B oferă în gama motorizări cu puteri de peste 200 CP, sisteme de tracțiune integrală și transmisii automate performante. Pur și simplu, un MPV cu tracțiune față nu se va conduce niciodată la fel de bine ca un sedan premium cu tracțiune spate și cu atât mai puțin ca un coupe cu tracțiune spate. Și totuși, dacă vrei neapărat un MPV premium nemțesc, ce alegi?

Noi am încercat să răspundem la acestă întrebare comparând datele tehnice ale celor două modele și am luat în calcul șase versiuni de motorizare pentru fiecare dintre cele două modele. Comparativul foto BMW Seria 2 Active Tourer vs Mercedes-Benz Clasa B începe cu două motorizări menite să-ți taie avântul sportiv mai ceva ca o entorsă și anume două motorizări diesel, de 1,5 litri. Seria 2 Active Tourer 216d vine cu trei cilindri și o capacitate de 1,5 litri, dezvoltând totuși 116 CP și 270 Nm. Clasa B 180 CDI oferă tot 1,5 litri, dar cu patru cilindri și dezvoltă 109 CP și 260 Nm. Sprintul 0-100 km/h are aceeași durata ca schimbatul unui scutec umed și depășește 10 secunde în cazul ambelor modele. Totuși, de dragul comparației trebuie să spunem că Seria 2 Active Tourer 216d este mai rapid decât Clasa B 180 CDI cu fix o secundă în cazul testului 0-100 km/h. Valorile consumului mediu sunt foarte apropiate, cu 3,8 l/100 km pentru BMW și 4,1 l/100 km pentru Mercedes-Benz. Prețul este în favoarea modelului Clasa B 180 CDI, acesta fiind cu aproximativ 1.500 de euro mai ieftin decât Seria 2 Active Tourer 216d.

Următoarele motorizări luate în calcul pentru comparativul foto BMW Seria 2 Active Tourer vs Mercedes-Benz Clasa B reușeșsc să facă suta în mai puțin de 10 secunde. De data aceasta, BMW Seria 2 Active Tourer 218d vine cu un motor de 2,0 litri ce dezvoltă 150 CP și 330 Nm, suficienți pentru a accelera de la 0 la 100 km/h în 8,9 secunde, consumul mediu fiind de 4,1 l/100 km. Mercedes-Benz Clasa B 200 CDI vine cu un motor de 2,2 litri ce „scoate” 136 CP și 300 Nm și, prin urmare, este, din nou, cu o secundă mai lent, în cazul sprintului 0-100 km/h, decât rivalul său bavarez. Consumul pentru Clasa B 200 CDI este de 4,3 l/100 km, așa că iarăși diferențe este foarte mică la acest capitol. Și în cazul acestor versiuni, BMW-ul este cu aproape 1.500 de euro mai scump decât Mercedes-Benz-ul, dar nici o secundă diferență în cazul sprintului 0-100 km/h nu e de ici, de colo.

Am ajuns, în sfârșit, și la motorizările diesel de top. În acest caz, BMW Seria 2 Active Tourer 220d are un motor tot de 2,0 litri doar că dezvoltă 190 CP și 400 Nm. În acest caz sprintul 0-100 km/h durează 7,5 secunde, viteza maximă este de 225 km/h, iar consumul mediu de combustibil este de 4,3 l/100 km. Veți observa în fișa tehnică de mai jos că BMW-ul are un preț mai mic decât Mercedes-ul. Acest lucru se datorează faptului că Mercedes-Benz Clasa B 220 CDI vine echipat în standard cu transmisia automată 7G-Tronic, în timp ce pentru Seria 2 acesta este o opțională în valoare de 2.188 de euro, cu TVA inclus. Prin urmare, diferența de preț de aproximativ 1.500 de euro se menține și în cazul acesta. Mercedes-Benz Clasa B 220 CDI are un motor de 2,2 litri ce dezvoltă 177 CP și 350 Nm. Din nou, de dragul comparației, BMW-ul este mai rapid în cazul sprintului 0-100 km/h, dar de data acesta diferența scade sub o secundă, Clasa B 220 CDI reușind să accelereze de la 0 la 100 km/h în 8,3 secunde. De menționat este și faptul că, în acestă configurație, Clasa B consumă cu 0,2 l/100 km mai puțin decât Seria 2.

Comparativul foto BMW Seria 2 Active Tourer vs Mercedes-Benz Clasa B continuă acum cu motorizările pe benzină. Și acestea, la fel ca și diesel-urile de intrare în gamă, au cilindree mică. BMW Seria 2 Active Tourer 218i are un motor de 1,5 litri, cu trei cilindri, ce dezvoltă 136 CP și 220 Nm. Din acest motiv, Seria 2 Active Tourer 218i accelerează de la 0 la 100 km/h în 9,2 secunde. De cealaltă parte, Mercedes-Benz Clasa B 180 are un motor de 1,6 litri, cu patru cilindri, ce dezvoltă 122 CP și 200 Nm. Și în cazul Clasei B sprintul 0-100 km/h durează tot 9,2 secunde. Câștig de cauză are însă Seria 2 218i în privința consumului de combustibil cu cei 4,9 l/100 km pe care îi promite în regim mixt. Clasa B 180 consumă în medie 5,6 l/100 km. În cazul acestor motorizări, diferența de preț a crescut la mai bine de 2.000 de euro și, cu un preț de pornire de 25.674 euro, cu TVA inclus, Clasa B 180 iese în avantaj.

Următoarele două variante luate în calcul sunt, din punctul meu de vedere, cele mai interesante și atractive. Motoare supra-alimentate, pe benzină, de 2,0 litri și puteri în jurul a 200 CP. Sună destul de bine, nu? BMW Seria 2 220i pune la dispoziția șoferului 192 CP și 280 Nm, numai buni pentru un sprint 0-100 km/h în 7,4 secunde. Mercedes-Benz Clasa B 220 4MATIC are tot un 2,0 litri, dar acesta dezvoltă 184 CP și 300 Nm. Ținând seama și de faptul că transmisia automată 7G-Tronic este standard pentru Clasa B 220 4MATIC, nu e de mirare că Mercedes-ul sprintează până la 100 km/h în 7,5 secunde. Din nou trebuie menționat faptul că, în această configurație, Clasa B 220 4MATIC beneficiază și de tracțiune integrală, dar și de transmisia automată, în timp ce Seria 2 220i are tracțiune față și cutie manuală.

Am ajuns în sfârșit și la versiunile de top, pe benzină. În acest caz, ambele modele sunt echipate cu transmisii automate și tracțiune integrală. BMW Seria 2 225i xDrive livrează 231 CP și 350 Nm dintr-un motor de 2,0 litri și accelerează de la 0 la 100 km/h la fel de repede ca un hot-hatch veritabil, adică în 6,3 secunde. Mercedes-Benz Clasa B 250 4MATIC are tot un 2,0 litri sub capotă, dar puterea este de 211 CP, iar momentul este de 350 Nm. Din nou, BMW-ul este mai rapid în cazul sprintului 0-100 km/h, de data aceasta diferența fiind de jumătate de secundă. Consumurile medii de combustibil sunt extrem de apropiate cu 6,4 l/100 km pentru Seria 2 și 6,1 l/100 km pentru Clasa B. În acest caz însă diferența de preț este de numai 500 de euro. Totuși, cine vrea să dea aproape 40.000 de euro pe un „MPV sport premium” ar trebui să știe că mai are multe alte variante, în curtea celorași producători chiar.

Până acum am vorbit despre date tehnice și performanțe dinamice și, chiar dacă acest lucru este extrem de important în cazul celor două modele, cei interesați vor pune însă accentul și pe caracterul practic, dar și pe spațiul oferit de cele două modele. Primul lucru pe care îl observăm este că Seria 2 este mai scurt decât Clasa B aproximativ 50 mm, diferență ce se traduce și în lungimea ampatamentului și implicit în nivelul de spațiu interior. Cu toate acestea, 50 mm nu înseamnă foarte mult, dar ar putea face diferența pentru cei sau cele pentru care lungimea contează.

Diferențele în cazul volumului portbagajului sunt practic inexistente, deși Clasa B are un mic avantaj. Cu 468 de litri ca volum al portbagajului, Seria 2 nu duce lipsă de spațiu pentru bagaje. Clasa B are un volum al portbagajului de 486 de litri. Diferența se menține și în cazul în care bancheta spate este rabatată complet, Seria 2 oferind un volum maxim al portbagajului de 1.510 litri, în timp ce Clasa B se laudă cu 1.545 de litri. Oricum, e bine de știut, că fiecare dintre cele două modele oferă o modularitate tipică pentru clasa din care fac parte, astfel că bancheta se poate rabata și aranja într-o multitudine de moduri.

E destul de greu să tragi o concluzie, mai ales că încă nu am ajuns la vârsta la care să visez după MPV-uri. Cert e că motorizările de mijloc, atât diesel, cât și benzină, mi se par cele mai potrivite pentru că oferă suficientă putere, costuri de achiziție oarecum rezonabile, dar și costuri mai mult decât decente de rulare. Acum, dacă aș alege Seria 2 sau Clasa B n-aș putea spune, cu toate că, subiectiv fiind, BMW-ul mă atrage mai mult.