Comparativul foto noul Audi A6 vs BMW Seria 5 vine după ce Audi a prezentat prețurile pentru noul A6 la jumătatea lunii ianuarie. Atunci am publicat și noi prețurile complete și date tehnice într-un material pe blog, pe care îl poți găsi aici.

Noul Audi A6 vine cu un design impresionant, mai ales că fotografiile publicate pe site-ul de presă au în prim-plan un model echipat cu pachetul S-Line. Acest pachet de design, similar cu cele oferite de BMW prin pachete de accesorii de design M Performance, contribuie din plin la aspectul dinamic al noului Audi A6. Pe de altă parte, BMW Seria 5 este, din punctul nostru de vedere, cea mai bună limuzină din acest segment. Totuși, noul Audi A6 vine la pachet cu o serie de motorizări extrem de performante care sunt, în unele cazuri, mai puternice, mai economice și mai rapide decât motorizările rivale pe care BMW le oferă pentru Seria 5. Mai departe vom lua în considerare motorizările pe care le considerăm reprezentative pentru fiecare dintre cele două modele.

Prima versiune de motorizare este deja clasicul diesel de 2,0 litri, cu patru cilindri în linie. Comparativul foto noul Audi A6 vs BMW Seria 5 începe cu cele mai populare versiuni ale celor două modele: 520d și A6 2.0 TDI. În acest caz, fiecare dintre cele două modele pune la dispoziție 190 CP și 400 Nm, în condițiile în care diferența de preț este de fix 10 euro. Trebuie menționat că atât BMW Seria 5 520d, cât și Audi A6 2.0 TDI vin echipate în standard cu transmisii manuale, iar sistemele de tracțiune integrală sunt și ele opționale. În cazul acestor două versiuni, BMW Seria 5 520d este mai rapid decât Audi A6 2.0 TDI în cazul sprintului 0-100 km/h cu jumătate de secundă. 520d accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,9 secunde, în timp ce A6 2.0 TDI face același sprint în 8,4 secunde. Emisiile de CO2 sunt egale pentru cele două și au o valoarea de 114 g/km, în timp ce diferența în cazul consumului mediu este de numai 0,1 l/100 km. 520d consumă în medie 4,3 l/100 km, în timp ce A6 2.0 TDI consumă 4,4 l/100 km. Prețul de pornire pentru BMW Seria 5 520d este de 46.190 euro, cu TVA inclus, iar pentru Audi A6 2.0 TDI este de 46.200 euro, cu TVA inclus. Pare să fie o conspirație aici, nu? Pur și simplu, diferențele se regăsesc doar în cazul performanțelor dinamice, în rest, cele două modele au practic aceleași date. Din acest motiv, între 520d și A6 2.0 TDI, aș alege BMW-ul.

Cea de-a doua versiune diesel este pentru cei care nu se tem de un impozit mai mare și care vor atât tracțiune integrală, cât și transmisie manuală. Comparativu foto noul Audi A6 vs BMW Seria 5 continuă cu BMW Seria 5 530d xDrive și Audi A6 3.0 TDI quattro, ambele modele fiind echipate cu transmisii automate. Această motorizare face parte din cele unde A6 stă, cel puțin pe hârtie, mai bine decât Seria 5. În timp ce Audi A6 3.0 TDI quattro dezvoltă 272 CP și 580 Nm, BMW Seria 5 530d xDrive pune la dispoziția șoferului 258 CP și 560 Nm. Prin urmare, în acest caz, Audi este mai rapid decât BMW când vine vorba despre sprintul 0-100 km/h. 530d xDrive accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde, în timp ce A6 3.0 TDI quattro accelerează în 5,5 secunde. A6 iese în avantaj și în cazul consumului mediu (5,1 l/100 km, față de 5,4 l/100 km), dar și în cazul emisiilor de CO2 (133 g/km, față de 142 g/km). Da, diferențele sunt minore, însă există. Pe de altă parte, Audi A6 3.0 TDI quattro este mai scump decât BMW Seria 5 530d xDrive cu puțin peste 2.000 de euro. BMW Seria 5 530d xDrive are un preț de pornire de 58.652 euro, iar Audi A6 3.0 TDI quattro pornește de la 60.700 de euro. În plus, Seria 5 este echipat cu o transmisie automată cu opt rapoarte, în timp ce A6 are transmisia S tronic, cu șapte rapoarte.

Comparativul foto noul Audi A6 vs BMW Seria 5 a ajuns și la motorizările diesel dedicate celor care vor performanță de top, dar care pun accent pe costurile de rulare cât mai reduse. BMW Seria 5 535d xDrive pune la bătaie 313 CP și 630 Nm, în timp ce Audi A6 3.0 TDI quattro oferă, în acestă versiune de putere, nu mai puțin de 320 CP și 650 Nm. Diferențele sunt minore în cazul acestor două versiuni. 535d xDrive accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,1 secunde, iar A6 în 5,0 secunde. 535d xDrive consumă, în medie, 5,6 l/100 km, iar A6 6,0 l/100 km. 535d xDrive are un preț de pornire de 62.310 euro, iar acestă versiune de putere a lui A6 3.0 TDI quattro pornește de la 62.900 de euro.

Mai departe, continuăm comparativul foto noul Audi A6 vs BMW Seria 5 cu două motorizări pe benzină, de 2,0 litri. BMW Seria 5 528i dezvoltă 245 CP și 350 Nm. Aud A6 2.0 TFSI dezvoltă 252 CP și 370 Nm. Fiecare dintre cele două modele este echipat cu transmisia automată și, în timp ce BMW are opt trepte, Audi ofere șapte rapoarte. Sprintul 0-100 km/h este clar în favoarea lui BMW Seria 5 528i, cu 6,2 secunde. Audi A6 2.0 TDI este cu jumătate de secundă mai lent, oprind cronometrul la 6,7 secunde. Prețul de pornire al lui BMW Seria 5 528i este cu aproape 500 de euro mai mic decât cel al lui Audi A6 2.0 TFSI. Acesta din urmă are un preț de listă de 50.900 euro, cu TVA inclus, iar 528i pornește, echipat cu transmisia automată Steptronic, de la 50.418 euro, cu TVA inclus.

Ultima motorizare analizată în cadrul comparativului foto noul Audi A6 vs BMW Seria 5 are în prim-plan motorizările turbo, pe benzină, cu cilindree de 3,0 litri, dar și sisteme de tracțiune integrală, precum și transmisii automate. BMW Seria 5 535i xDrive are 306 CP și 400 Nm, în timp ce Audi A6 3.0 TFSI quattro are 333 CP și 440 Nm. În acest caz, avantajul îi revine clar lui A6 3.0 TFSI quattro în privința sprintului 0-100 km/h. Cu 5,1 s, A6 3.0 TFSI este mai rapid decât 535i xDrive cu 0,5 secunde. Diferențele în cazul consumului mediu sau a emisiilor de CO2 sunt minore, iar în cazul prețului, așa cum era de așteptat, Audi A6 3.0 TFSI quattro este mai scump decât BME Seria 5 535i xDrive. A6 3.0 TFSI quattro pornește de la 61.900 de euro, cu TVA inclus, iar 535i xDrive are un preț de listă de 60.326 euro, cu TVA inclus.

Așa cum spuneam și la început, noul Audi A6 oferă o serie de motorizări interesante care, în momentul de față, sunt mai puternice decât cele oferite de BMW. Pe de altă parte, Seria 5 are un avantaj atunci când vorbim despre motorizările de intrare în gamă, atât în privința performanțelor dinamice, cât și privința costurilor de achiziție. Oricum, la acest nivel, alegerea unuia sau a altuia dintre cele două modele nu se poate face doar pe baza datelor tehnice și nici măcar a prețurilor, pentru că, de cele mai multe ori diferențele sunt destul de mici.