(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

BMW Seria 7 facelift și showroom-ul de produse audio-video Audio Monkey definesc calitatea drept o experiență senzorială. Acest concept comun a creat cadrul ideal pentru un eveniment inedit dedicat lansării noului BMW Seria 7 actualizat în România.

Showroom-ul Audio Monkey din București oferă demonstrații și audiții de înaltă fidelitate, proiecții în cinematograful personal și posibilități de personalizare multiple pentru materialele și finisajele sistemelor audio premium. Pe aceeași frecvență a rafinamentului senzorial și tehnologic, BMW Seria 7 a primit cea mai amplă actualizare de a care a beneficiat vreodată un model din istoria mărcii bavareze. Implementarea tehnologiilor Neue Klasse, spectrul vast de personalizări și detaliile care reflectă excelența în manufactură, oferă un standard elevat care încântă simțurile.

Toate aceste evoluții aduse de actualizarea modelului BMW Seria 7 au fost prezentate presei din România în cadrul evenimentului denumit „HiFi Tech Magic”, în care tehnologia, lumina și sunetul și designul devin o experiență premium.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

BMW Seria 7 este oferită în premieră mondială cu tehnologia de vopsire care combină finisări mate și lucioase pentru caroserie

Varianta cu facelift a Seriei 7 oferă clienților și cel mai amplu spectru de opțiuni de personalizare din istoria mărcii BMW. Este o listă de posibilități inedite, care evocă tradiția BMW Individual, programul de personalizare lansat în 1992 odată cu crearea exemplarului BMW Seria 7 special pentru Karl Lagerfeld.

Paleta cromatică a noului BMW Seria 7 facelift cuprinde peste 500 de culori și combinații de nuanțe pentru caroserie, dintre care aproximativ 130 de nuanțe BMW Individual. Iar acestea pot fi asortate cu 12 variante de tapițerie și circa 700 de configurații pentru habitaclu.

Mai mult de atât, BMW Seria 7 marchează și o premieră mondială în materie de finisaje pentru vopsirea bicoloră a caroseriei. Este vorba despre opțiunea BMW Individual Dual-Finish, care utilizează un proces de vobsire inedit, pentru a combina un finisaj mat în zona inferioară a caroseriei cu unul metalizat, aplicat manual, în partea superioară. Iar eleganța și rafinamentul sunt discret completate de linia de separație trasată de mână. Această linie traversează pe orizontală laturile caroseriei și delimitează cele două tipuri de finisare a vopselei. Este o tușă subtilă, care într-o eră a producției automatizate pune în evidență faptul că detaliile realizate de măiestria artizanilor au un loc și mai elocvent, în special în segmentul premium.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

De altfel, informațiile pe care BMW le oferă despre procesul de vopsire BMW Individual Dual-Finish explică exact cât de sofisticată este realizarea acestei personalizări. Tehnologia Dual-Finish este disponibilă exclusiv pentru BMW Seria 7 și procesul de vopsire se desfășoară la uzina BMW Group din Dingolfing. Este o tehnologie dezvoltată timp de doi ani și jumătate și pentru vopsirea unui exemplar Seria 7 cu două tipuri de finisaj se alocă 75 de ore în atelierul de vopsitorie – de aproape șase ori mai mult decât în cazul unui finisaj convențional. În parcursul vopsirii unui automobil se implică o echipă de peste 20 de specialiști, care au fost instruiți întocmai pentru această procedură. Specialiștii intervin manual în cele 12 etape ale procesului de vopsire.

(Foto: Ciprian Mihai)

Toate această procedură minuțioasă are drept răsplată exemplare BMW Seria 7 care fascinează prin rafinamentul finisărilor și cromaticii. Evenimentul de prezentare a Seriei 7 facelift din România a expus două modele cu nuanțe deosebite. Un model este distins prin combinația BMW Individual Dual-Finish formată din nuanțele Frozen Tanzanite Blue III metalizat și Tanzanite Blue II metalizat. Iar al doilea model Seria 7 este vopsit în culoarea BMW Maldives Blue II metalizat.

Opțiunea BMW Individual Dual-Finish cu nuanțe Frozen Tanzanite Blue III metalizat și Tanzanite Blue II metalizat este disponibilă în România cu un preț de 14.695 de euro (cu TVA), conform configuratorului din site-ul oficial bmw.ro. Vă invităm să apelați și la dealerii autorizați BMW, pentru detalii suplimentare.

De asemenea, BMW oferă și opțiuni de vopsire bicoloră BMW Individual Two-Tone, cu ambele suprafețe având aceeași finisare. Aceste variante, care alătură nuanțe precum Vancouver Green metalizat și Sapphire Black metalizat, costă de la 12.611 de euro (cu TVA).

Iar vopsirea întregii caroserii într-o nuanță mată, cum este albastru metalizat BMW Individual Frozen Tanzanite, costă 4.377 de euro (cu TVA).

Detaliile rafinate ale noii Serii 7 includ emblemele BMW, mai mari și cu finisaj mat. Iar opțiunile bicolore sunt propuse și pentru gama de jante originale BMW, care au un design cu detalii la fel de sofisticate și dimensiuni cuprinse între 20 și 22 de inci. Jantele de 22 de inci sunt oferite în premieră drept dotare din fabrică pentru Seria 7.
Iar toate aceste detalii completează prestanța modelului de lux, care se remarcă prin echilibrul dintre avangardism și eleganță, dar și designul monolitic al caroseriei de peste 5 metri lungime.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

Seria 7 își întâmpină pasagerii cu un spectacol de lumini

Elementele iluminate și spectacolul de lumini oferit de acestea fac parte din identitatea vizuală a noului BMW Seria 7. Impozanta grilă frontală BMW Iconic Glow, cu dimensiuni mărite, are contur iluminat. Iar farurile integrează cristale BMW Individual Iconic Glow, care creează un efect vizual ce poate fi comparat cu strălucirea și sclipirea unui cristal sau a unui diamant.

(Foto: Ciprian Mihai)

Totodată, Seria 7 își întâmpină pasagerii cu o coregrafie de lumini și proiecții. Când aceștia se apropie de mașină, sunt inițiate animații denumite sugestiv RELAXED, BALANCED sau EXCITED. Și din praguri este proiectat pe asfalt, pe ambele laturi ale mașinii, cât un așa zis covor de lumini ceremoniale (Ceremonial Light Carpet). În acest scop se utilizează peste 194.000 de pixeli LED integrați în praguri pentru a proiecta pe sol o grafică luminoasă dinamică, adaptată modului selectat de posesorul Seriei 7.

Bineînțeles, nu lipsesc luminile ambientale din habitaclu. Iar plafonul panoramic de mari dimensiuni integrează peste 40 de lumini LED, care își schimbă culorile în funcție de luminile ambientale din habitaclu.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

Habitaclul mixează rafinamentul manufacturii, cu interfața digitală avangardistă

Metodele de producție pentru elementele din habitaclu denotă standardele de rafinament premium, care utilizează tehnologiile avansate și arta manufacturii. De exemplu, atelierul Individual Manufaktur, care produce versiunile personalizate ale Seriei 7, folosește atât instrumente digitale, cât și inteligența artificială. Acestea sunt implementate în procedurile de inspectare și evaluare optică a pielii pentru tapițerie, dar și pentru optimizarea procesului de tăiere. Iar un robot de cusut 3D lucrează sub comanda specialiștilor din uzina BMW Group din Dingolfing pentru realizarea cusăturilor pe învelișul cockpit-ului. Însă aceste tehnologii de avangardă sunt puse în serviciul maieștrilor artizani specializați în cusăturile de precizie înaltă.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

Rafinamentul producției, materialelor și opțiunilor de personalizare este tradițional pentru standardele premium. Însă BMW este un etalon și prin experiența digitală conectată, inteligentă și imersivă, care împlinește definiția modernă a mobilității. BMW Seria 7 este atât expresia plăcerii de a conduce, cât și răsfățul de a călătorii într-o experiență digitală.

Seria 7 facelift este primul model din gama BMW care implementează un ecran tactil și pentru pasagerul din față. Pe acest ecran full HD de 14,6 inci pasagerul din față poate accesa streaming video, TV, muzică, jocuri, apeluri video și numeroase aplicații.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

Acest ecran completează noua interfață digitală preluată de la generația Neue Klasse. Astfel, pe lângă ecranul tactil de 17,9 inci din central planșei de bord, există și afișajul BMW Panoramic Vision, care proiectează la baza parbrizului informațiile selectate de șofer. Iar la acestea se adaugă sistemul head-up display cu grafică 3D.

BMW Panoramic iDrive și sistemul de operare BMW X aduc funcții noi, inclusiv „Rutine”, prin care utilizatorul poate programa automatizări declanșate de parametri prestabiliți. Pentru prima oară într-un BMW, este disponibil și YouTube Music. Iar widgeturile pentru BMW Panoramic Vision includ modele BMW Art Car și noi opțiuni pentru media player.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

Și, din magazinul online BMW ConnectedDrive Store, pot fi activate zeci de aplicații noi, precum aplicațiile BMW M. Acestea oferă inclusiv o selecție extinsă de conținut BMW M și Motorsport, cum ar fi lengedarul documentar despre BMW Motorsport “Adrenaline”. De asemenea, aplicaţia „M Cockpit” afișează în timp real informații despre automobil, referitoare la dinamică, şasiu, sistem de propulsie şi geodate şi oferă opțiuni de personalizare. Iar aplicaţia „M Drag Meter” afișează, într-o grafică tipică unui joc, informații despre timpii de accelerare şi decelerare, precum şi viteza de reacţie a șoferului la sprintul de pe loc.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

BMW Seria 7 oferă experiența unui cinematograf mobil

Pentru pasagerii locurilor din spate BMW Seria 7 facelift dispune de versiunea îmbunătățită a BMW Theatre Screen. Acesta este ecranul tactil de 31,3 inci, cu rezoluție 8K, care coboară de la nivelul plafonului, pentru a crea o experiență de cinematograf. Acest ecran integrează și o cameră video, de exemplu pentru apeluri video prin Zoom. Și, desigur, oferă acces la streaming video, TV, muzică, jocuri etc.. În plus, conexiunea HDMI permite folosirea ecranului pe post de monitor conectat la un laptop.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

BMW Theatre Screen vine însoțit standard de sistemul Bowers & Wilkins Surround Sound cu până la 18 difuzoare și o putere de până la 655 W. Opțional, Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound cu Dolby Atmos integrează în habitaclu până la 36 de difuzoare și are o putere de 1.965 W. În acest caz, difuzoare surround sunt integrate în tetiere și există funcție audio 4D. Mai exact, în spătarele scaunelor sunt integrate excitatoare de sunet, pentru o experiență audio cu adevărat imersivă, prin perceperea mai intensă a frecvențelor joase, sub formă de vibrații.
Dacă se alege și opțiunea Executive Lounge, fotoliul reglabil din dreapta spate are un susport extensibil pentru picioare, ceea ce sporește confortul.

(Foto: Ciprian Mihai)

Iar coregrafia cuprinde și funcțiile de deschidere și închidere automată a portierelor. Acestea pot fi acționate inclusiv prin comenzi vocale, sau de la distanță, din afara mașinii, prin intermediul aplicației My BMW.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

BMW Seria 7 facelift poate fi deja comandat cu motorizări electrice și mild hybrid cu benzină

Comercializarea modelului BMW Seria 7 actualizat a demarat în vara acestui an. Pentru început, Seria 7 facelift poate fi comandată în România cu 4 versiuni de motorizare, toate cu tracțiune integrală.

Modelul cu motorizare termică este BMW 740 xDrive. Acesta are un propulsor turbo de 3 litri, cu 6 cilindri și sistem mild hybrid de 48 de volți. Dezvoltă 400 CP, accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,1 secunde și costă de la 113.982 de euro (cu TVA).

Totodată, sunt propuse trei versiuni i7 cu propulsii pur electrice, toate având câte un motor electric la ambele punți. BMW i7 50 xDrive costă de la 117.491 de euro (cu TVA). Generează 455 CP și 660 Nm, demarează de la 0 la 100 km/h în 5,5 secunde și înregistrează autonomii de 620 – 727 km (în regim combinat WLTP), conform configuratorului din site-ul bmw.ro.

(Foto: Ciprian Mihai)

Modelul BMW i7 60 xDrive are prețuri de la 136.428 de euro (cu TVA). Acesta produce 544 CP și 745 Nm, ajunge de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde și este creditat cu autonomie de 608 – 727 km.

Vârful de gamă este momentan BMW i7 M70 xDrive. Acesta dezvoltă 680 CP și cu cuplu uriaș de 1.015 Nm, astfel că sprintează de la 0 la 100 km/h în doar 3,8 secunde. Autonomia sa este de 601 – 686 km. Prețurile modelului BMW i7 M70 xDrive pornesc în România de la 178.717 de euro (cu TVA).

Variante electrice BMW i7 50 xDrive și i7 60 xDrive au baterie cu o capacitate netă de 112,5 kWh. Iar BMW i7 M70 xDrive are baterie cu o capacitate netă de 112,4 kWh. Puterea de încărcare de la stații rapide de tip DC (curent continuu) este de 250 kW, pentru toate cele trei modele i7. Astfel, alimentarea de la 10 la 80% este realizată în 28 de minute. Iar în 10 minute de încărcare se acumulează energie suficientă pentru a se parcurge chiar și până la 252 km.

Gama de motorizări urmează să fie extinsă, cu o alternativă diesel și două plug-in hybrid, toate cu puteri crescute. BMW 740d xDrive va fi opțiunea diesel, cu motor turbo de 3 litri, cu 6 cilindri în linie și sistem mild hybrid de 48 de volți. Acesta produce 313 CP și 670 Nm. Propunerile plug-in hybrid sunt BMW 750e xDrive și BMW M760e xDrive, care utilizează un motor de 3 litri, cu 6 cilindri, alimentat cu benzină, precum și un motor electric de 197 CP. Sistemul de propulsie al modelului BMW 750e xDrive furnizează per ansamblu 489 CP și 700 Nm, pentru un demaraj 0-100 km/h în 4,8 secunde. BMW M760e xDrive produce per total 612 CP și 800 Nm, ceea ce îi permite să gonească de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde. Cele două modele plug-in hybrid promit autonomii electrice de până la circa 80 km.

(Foto: Ciprian Mihai)

Producția noului BMW Seria 7 este și un etalon de sustenabilitate

BMW Group este un reper în industria producției de automobile și pentru standardele de sustenabilitatea. Iar acestea se regăsesc în cazul componentelor și procesului de producției ale noului BMW Seria 7.

De exemplu, versiunile electrice BMW i7 preiau tehnologiile Neue Klasse, inclusiv noua baterie de înaltă tensiune are include celule cilindrice de generația a șasea. Acestea au drept atu nu doar eficiența crescută, ci și faptul că producția celulelor și materialelor active pentru anod și catod utilizează exclusiv energie din surse regenerabile. Totodată, integrarea materiilor prime secundare reduce amprenta de CO2 a lanțului de aprovizionare pentru celula Gen6 cu aproximativ 33% față de generația anterioară.

Noua baterie a modelului i7 actualizat este produsă în colaborare cu Rimac Technology. Acest specialist în tehnologii avansate este parte din Rimac Group, compania croată care deține pachetul majoritar Bugatti Rimac.

La rândul său, uzina BMW Group din Dingolfing, unde sunt construite toate versiunile noului BMW Seria 7 folosește exclusiv energie electrică externă din surse regenerabile. Uzina dispune de un sistem fotovoltaic de aproximativ 100.000 m² și de o centrală alimentată cu biomasă pentru furnizarea parțială a căldurii din surse regenerabile.

(Foto: Ciprian Mihai)

BMW Seria 7 continuă o tradiție de patru decenii în inovație

Seria 7 nu este doar vârful gamei BMW, ci și sinonim pentru inovație. Varianta actualizată a noii generații Seria 7 reflectă statutul de pionier al tehnologiilor avangardiste, pe care și l-a câștigat fiecare generație.

Prima Serie 7 a debutat în 1977 și a dispus de computer de bord. Apoi, generația secundă a marcat în 1987 revenirea motorului V12. Acesta a fost primul modelul german disponibil cu motor V12 după o pauză de aproape 5 decenii. În 1994 Seria 7 a fost primul automobil european cu sistem de navigație integrat. Iar în 2001 a debutat sistemul BMW iDrive, care a simplificat interacțiunea cu automobilul printr-un ecran central și un controller dedicat. Tot atunci a fost lansat și serviciul BMW Online cu acces la email. Și tot în anii 2000 BMW Hydrogen 7 a explorat potențialul propulsiei cu hidrogen. De asemenea, Seria 7 a inaugurat la nivel mondial controlul prin gesturi, a fost primul sedan de lux cu faruri care integrează tehnologie laser.

Acestea sunt doar câteva dintre inovațiile aduse de generațiile BMW Seria 7. Iar sedanul de lux și-a câștigat faima inclusiv pe marele ecran sau în diverse producții speciale. Seria 7 a primit roluri memorabile. A fost mașina celebrului James Bond în filmul „Tomorrow Never Dies”, cu Pierce Brosnan. În acea ecranizare spionul britanic a condus Seria 7 folosind un telefon. Azi, această tehnologie nu mai este ficțiune. Noul BMW Seria 7 poate fi ghidat în parcare prin intermediul aplicației de smartphone și memorează trasee pe care se poate manevra singur. De asemenea, Seria 7 a turat adrenalina în filmul de acțiune „The Transporter”, cu Jason Statham, dar și în seria de scurtmetraje BMW Films „The Hire”, cu Clive Owen. Nu în ultimul rând, actuala generație BMW Seria 7 oferă în habitaclul său o experiență de cinematograf, mulțumită ecranului 8K retractabil în plafon și a sistemului audio Bowers & Wilkins.

(Foto: Mihai Dăscălescu & Andrei Toboşaru)

Despre Audio Monkey

Audio Monkey este un showroom dedicat sunetului de înaltă fidelitate și experiențelor home cinema, dotat cu o cameră de cinema dedicată, decuplată fonic pentru a preveni transmiterea sunetului în exterior. Aici, vizitatorii pot asculta și testa boxe, amplificatoare, pick-up-uri, sisteme de streaming, căști premium, televizoare și proiectoare ale unor mărci de referință.

audiomonkey.ro

Str. Nicolae G. Caramfil 74b, One Herastrau Towers, 014146 București