Zilele acestea noul motor BMW extrem de eficient de 2.0 litri si 4 cilindri cu tehnologie TwinPower este in centrul atentiei in lumea BMW. Denumit N20, motorul va fi utilizat mai inati pe noul X1 xDrive28i si livreaza 245 CP si 350 Nm cuplu maxim.

Motorul poate fi cuplat la o transmisie manuala cu sase rapoarte sau la o transmisie automata cu opt rapoarte. Consumul in testele EU pentru BMW X1 xDrive28i este de 7,9 litri/100 km (o imbunatatire de 1.5 l/100km fata de motorul cu sase cilindri), iar emisiile de CO2 se situeaza la nivelul de 183 g/km (cu 38g mai putin).

Noul motor de 2.0 litri cu carter din aluminiu are la baza motorul BMW cu sase clindri in linie si beneficiaza de tehnologia BMW TwinPower Turbo ce consta in sistemul de turbocompresor de mare performanta cu twin-scroll , injectia directa High Precision cu injectoare inovatoare solenoid, si cea mai noua versiune a sistemului VALVETRONIC de control variabil al admisiei, patentat de BMW.

Alaturi de fotografiile cu motorul puteti admira si un nou set de wallpapers cu X1 in diverse ipostaze.

Fiti la curent cu cele mai noi stiri din lumea BMW si de pe telefonul mobil, accesand m.bmwblog.ro