Faptul că BMW a ezitat să creeze un X7 M nu a făcut decât să impulsioneze tunerii să ofere alternative cu un nivel de putere cât mai îndrăzneț. Cel mai nou exemplu este MANHART MHX7 650, un alter ego dezvoltat de specialiștii MANHART Performance pe baza modelului de serie BMW X7 M50i.

În specificații de fabrică, motorul V8 de 4,4 litri, cu tehnologie BMW TwinPower Turbo, dezvoltă 530 CP și 750 Nm. Dar MANHART Performance a implementat o unitate de control electronic auxiliară MHtronik, cu ajutorul căreia convinge propulsorul BMW să dea frâu liber la 650 de cai putere și să producă un cuplu maxim de 920 Nm. Totodată, a fost instalată o evacuare sport cu sistem de control al valvelor, ale cărei ieșiri duble au ornamente din carbon.

Tot din fibră de carbon sunt făcute și elementele MANHART Performance aplicate pentru a amplifica personalitate sportivă a uriașului MANHART MHX7 650. Este vorba despre extensiile spoilerului frontal, difuzorul spoilerului din spate și carcasele oglinzilor exterioare. De asemenea, statura impozantă a SUV-ului este evidențiată și de jantele MANHART Classic Line cu diametru de 23 de inch. Iar la alura sport contribuie și faptul că suspensia pneumatică a fost modificată pentru ca garda la sol să fie mai joasă cu aproximativ 25 mm.

MANHART MHX7 650 poate fi considerat și o alternativă mai abordabilă și pentru rafinatul BMW ALPINA XB7 care este dezvoltat tot pe baza lui BMW X5 M50i și costă de la 158.900 de euro (preț pentru Germania). ALPINA a extras 621 CP și 800 Nm din propulsorul V8 bi-turbo de 4.395 cmc și a calibrat transmisia cu 8 trepte. Rezultatul este că BMW ALPINA XB7 accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,2 secunde. MANHART Performance nu a comunicat cât de iute de picior este MANHART MHX7 650, dar ar fi de așteptat să demareze până la 100 km/h într-un timp similar cu BMW ALPINA XB7, facă de care dispune de un surplus de 29 CP.

Sursa pozelor și informațiilor: manhart-performance.com, alpina-automobiles.com