Spania a fost acoperită în cea mai masivă ninsoare prin care a trecut în ultimi 50 de ani. Iar BMW Spania a profitat de noile condiții pentru a etala pofta de drift a noului BMW M3 Sedan, care a transformat în propriul derdeluș circuitul Jarama din zona Madrid.

Clipul video al acestei aventuri de iarnă este publicat pe canalul de You Tube al BMW BMW España. Din martie 2021 noile BMW M3 și M4 vor putea fi livrate din vara lui 2021 și cu sistem de tracțiune integrală M xDrive, care oferă și modul de rulare exclusiv cu tracțiune spate și DSC decuplat. Însă, pentru încep, noile M3 și M4 dau bucuroase din „coadă” având configurația tradițională cu tracțiune spate. Iar asta se vede și în clipul video realizat de BMW Spania pe circuitul Jarama: BMW M3 Sedan  valsează pe zăpadă așa cum face un schior pe pârtie.

Desigur, mașina este condusă special așa, pentru a savura derapajele pe zăpadă. Dar oricum, M3 este o mașinărie creată pentru drift. Oferă șoferului un spectru impresionant de amplu pentru calibrarea comportamentului dinamic. Are noul sistem M Traction Control, care îi permite celui de la volan să aleagă între nu mai puțin de 10 moduri de reglaj pentru DSC (controlul dinamic al stabilității). Deci, dictezi după bunul plac măsura în care sistemul permite roților să derapeze. Pe zăpadă derapajul este o sarcină foarte ușoară pentru M3, având în vedere resursele sale de putere. Motorul de 3 litri cu 6 cilindri în linie este propus cu 480 CP și 550 Nm în varianta de bază, sau 510 CP și 650 Nm pentru versiunea Competition. Iar pentru o plăcere a condusului în forma cât mai pură și clasică, M3 poate fi echipat și cu o cutie de viteze manuală, cu 6 trepte, în cazul variantei de 480 CP. Modelul cu 510 CP este propus doar cu transmisia M Steptronic cu opt trepte, cu sistem Drivelogic are oferă 3 moduri de reglaj pentru răspunsul cutiei de viteze.

CLICK AICI pentru a vedea toate pozele și informațiile despre noile BMW M3 Sedan și BMW M4 Coupe.