Cu cativa ani inainte de lansarea oficiala, detaliile despre viitoarea generatie a Seriei 3 sunt foarte bine pazite la sediul firmei din Munchen. Sa recapitulam detaliile pe care le stim deja despre viitorul 3 si apoi sa continuam cu cele pe care ni le dezvalui Autocar UK.

Proportiile tipice Seriei 3 vor fi pastrate, si anume o caroserie joasa, consola spate scurta si roti amplasate in colturile masinii. Infatisarea generala este mai zvelta si mai musculoasa decat la modelul actual, E9X.

Partea frontala a masinii a primit o masca mai lata, cu blocurile optice in jurul ei. Partea spate a masinii este organizata tipic BMW, cu stopul in forma de L.

Mai jos aveti un fragment din articolul postat de Autocar :

BMW se afla in postura de a reinventa complet Seria 3, intr-o era in care emisiile scazute vor face legea. Intr-o discutie exclusiva, cei de la Autocar au aflat de la o sursa BMW ca reinventarea celui mai vandut model al companiei asigura ca Seria 3 va fi un model important si dupa ce i se va termina ciclul de viata de 12 ani.
Seria 3 isi va face debutul la finalul lui 2011, in cadrul Salonului Auto de la Paris. Noul model va oferi o aerodinamica de exceptie cu un coeficient aerodinamic de doar 0.24, si va fi un pionier in ceea ce priveste echiparea cu motoare in 3 cilindri a masinilor din clasa premium.

Seria 3 face parte dintr-o strategie noua BMW in care „premium” este un termen legat de compatibilitatea cu mediul inconjurator. Aceasta strategie este cea care a stat la baza deciziei BMW de a se retrage din Formula 1 la finalul acestui an.

Reinventarea va face un pas in fata in 2016 cand Seria 3 va primi un facelift. Acest pas va reprezenta cea mai mare schimbare tehnologica in designul masinilor pentru urmatoarele decade.
Unele surse spun ca unele tehnologii, cum ar fi sistemul de climatizare, vor fi gandite de la zero. Majoritatea sistemelor din interiorul masinilor au ramas neschimbate de zeci de ani.

Anumite detalii sunt interesante, dar in acelasi timp trebuie sa spunem ca unele sunt doar zvonuri sau presupuneri. Unele vor fi confirmate incepand cu anul viitor cand modelele de testare vor incepe sa circule pe strazi.

[Sursa: Autocar UK ]