Dacă te gândești să-ți iei un sedan din clasa medie premium, atunci „bătălia” este BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C. Audi A4 este destul de vechi, iar noul A4 va fi lansat anul acesta, în timp Jaguar XE mai are până ajunge în showroom-uri, astfel că, deocamdată, BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C este cel mai important comparativ. Nu trebuie ignorat nici Volvo S60, însă popularitatea modelului suedez nu se ridică încă la nivelul rivalilor germani. Același lucru îl putem spune și despre Lexus IS, chiar dacă atât S60, cât și IS, sunt modele pe care trebuie măcar să le testezi înainte de a te hotărî asupra unui model german.

BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C: care dintre ele arată mai bine?

Probabil că unul dintre cele mai importante aspecte în cadrul comparativului foto BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C este designul. Pentru că vorbim despre mașini din clasa premium, oricine achiziționează un astfel de model se gândește, inevitabil, și la imaginea sa. Din punctul meu de vedere, BMW Seria 3 reușește să ofere un plus de sportivitate prin liniile caroseriei sale, chiar dacă actuala generație este mult mai rafinată și mai elegantă. De cealaltă parte, Mercedes-Benz Clasa merge, așa cum deja ne-am obișnuit, într-o altă direcție. Este o limuzină elegantă, perfect proporționată. Rafinamentul se citește în linia de design, iar eleganța noului Clasa C este indiscutabilă. BMW Seria 3 are o capotă „plonjată” care-l face să arate agresiv, iar spatele angular îi oferă un dinamism aparte. Mercedes-Benz Clasa C este mașina mai „cuminte”, iar linia rotunjită a portbagajului, deși are un eleron discret, continuă eleganța părții frontale.

BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C: pachete de design exterior&interior

Desigur, ambele modele pot fi echipate cu pachete „sport” de design care să le întărească aspectul dinamic, însă dacă BMW Seria 3 arată foarte bine echipat cu Pachetul M Sport (opțional în valoare de 4.525 euro, cu TVA). Pachetul M Sport conține o serie de elemente de design exterior, precum și interior. Tapițeria Alcantara, scaunele sport, volanul M multifuncțional și alte câteva elemente sunt incluse în Pachetul M Sport oferit de BMW pentru interiorul modelului Seria 3. La exterior, același pachet conține jante M, pachet aerodinamic M, o grilă frontală mai agresivă, precum și țevi de evacuare cromate. Pachetul M Sport îți aduce și suspensie M Sport și Driving Experience Control cu modul Sport+.

Pentru Clasa C, Mercedes-Benz oferă la rându-i un pachet AMG. Diferența constă în faptul că Mercedes-Benz a împărțit acest pachet în două, astfel că ai la dispoziție Pachetul AMG interior (1.860 euro, cu TVA inclus) și Pachetul AMG exterior (2.852 euro, cu TVA inclus). Dacă le aduni o să vezi că practic valoare lor este similară cu cea a pachetului M Sport de la BMW. Pentru interior, Pacetul AMG conține ornamentel din aluminiu, un pachet de iluminare și covorașe inscripționate AMG. Cam puține dacă mă întrebi pe mine, din moment ce BMW oferă și scaune sport, și tapițerie Alcantara, și instrumente de bord. Pachetul AMG exterior este mai generos și vine cu suspensie sport, jante din aliaj ușor AMG, cu un kit exterior AMG. Oricare ar fi alegerea ta, e bine să știi că ambele modele oferă acest gen de pachete opționale.

BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C: 320i sau C200?

Comparativul foto BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C începe cu două motorizări pe benzină pe care eu le consider excelente, în cazul fiecărui model. Motorizările de 2,0 litri, pe benzină, supraalimentat, atât pentru Seria 3, cât și pentru Clasa C, sunt atât de bune încât trebuie să te gândești serios dacă chiar vrei să-ți strici liniștea cu un diesel. BMW Seria 3, în versiunea 320i, vine cu un motor de 1.997 cmc, ce dezvoltă 184 de cai-putere la 5.000 de rotații pe minut, iar momentul maxim este de 270 Nm, disponibil de la 1.250 rpm. Prin urmare, 320i accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,3 secunde, are o viteză maximă de 235 km/h și promite un consum mixt de 6,1 l/100 km.

Rivalul său, C200, are un motor de 1.991 cmc, și dezvoltă tot 184 de cai-putere, dar puterea maximă vine ceva mai târziu decât în cazul lui 320i, la 5.500 de rotații pe minut. Momentul maxim, de 300 Nm la 1.200 rpm, este mai mare pentru C200 și este livrat puțin mai repede. Cu toate acestea, în cazul sprintului 0-100 km/h, C200 este cu 0,2 secunde mai lent decât 320i, dar are o viteză maximă mai mare și un consum mixt mai redus. Diferențele între performanțele dinamice sunt practic inexistente, însă C200 promite să ofere un consum mixt cu 0,8 l/100 km mai mic decât cel al lui 320i.

Comparativul BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C trebuie să țină cont și de prețuri, iar la acest capitol, în cazul versiunilor 320i și C200, BMW Seria 3 are câștig de cauză. Cu un preț de pornire de 34.720 euro (TVA inclus), BMW Seria 3, în versiunea 320i, este cu aproape 3.000 mai ieftin decât rivalul său. Mercedes-Benz Clasa C, în versiunea C200, are un preț de listă de 37.489 euro (TVA inclus. Prin urmare, în cazu acestor versiuni, eu aș merge pe mâna celor de la BMW și aș alege 320i în defavoarea lui C200.

BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C: 320d EfficientDynamics sau C220 BlueEFFICIENCY?

În cazul motorizărilor diesel aș alege, fără să stau să mă gândesc prea mult, versiunile cele mai „eco”, acestea fiind, în cazul de față 320d EfficientDynamics și C220 BlueEFFICIENCY. Fiecare dintre cele două modele oferă suficient de multă putere pentru a-ți satisface capriciile dinamice, iar când vine vorba despre consumul de combustibil, lucrurile sunt la polul opus.
BMW Seria 3 320d EffcientDynamics are un motor diesel, de 2,0 litri, ce dezvoltă 163 CP și 380 Nm, suficienți pentru un sprint 0-100 km/h în 7,9 secunde și pentru o viteză maximă de 225 km/h. 320d ED promite însă un consum mixt de 4,1 l/100 km, așa că nu te vei plânge niciodată de acest aspect.

De partea cealaltă, Clasa C 220 BlueEFFICIENCY vine cu un motor mai mare, de 2.143 cmc și, deși puterea este egală – 163 CP – capacitatea cilindrică mai mare își spune cuvântul, astfel că C 220 BlueEFFICIENCY dezvotă un moment maxim de 400 Nm, disponibil de la 1.400 rpm. Prin urmare, în cazul sprintului 0-100 km/h, C220 BE este mai rapid cu 0,5 secunde cât 320d ED, oprind cronometrul la 7,4 secunde. BMW 320 ED accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,9 secunde. Contrar așteptărilor, C220 BE are și un consum mai mic, chiar dacă diferența este de doar 0,1 l/100 km.

Totuși, și în cazul acesta, Clasa C este mai scumpă decât Seria 3, iar între 320 EfficientDynamics și C220 BlueEFFICIENCY este de aproape 4.000 de euro. De menționat este și faptul că pentru aceaste versiuni ale comparativului foto BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C am luat în calcul transmisiile automate pentru ambele modele. În timp ce Mercedes-Benz oferă pentru acestă versiune a Clasei C transmisia cu șapte rapoarte – 7G Tronic- în echiparea standard, pentru Seria 3 transmisia automată cu opt rapoarte este pe lista de opționale și costă 2.263 de euro. Oricum, cu toate că am luat în calcul și costul suplimentar pentru transmisia Steptronic, BMW Seria 3320d EfficientDynamics este cu fix 3.844 de euro mai ieftin decât Mercedes-Benz Clasa C 220 BlueEFFICIENCY.

BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C: 325d sau C250 BlueTEC?

Ultima motorizare pe care o analizăm în cadrul comparativului foto BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C implică motorizări diesel mai performante, pentru aceia dintre voi care vor ceva mai mult zvâc și care vor să se bucure de cuplul mare oferit de un motor diesel împins aproape de maxim. În acest caz, versiune 325d a BMW-ului Seria 3 vine tot cu un motor de 2,0 litri, dar care dezvoltă 218 cai-putere la 4.400 rpm și un cuplu de 450 Nm la 1.500 rpm. Nu sună rău deloc, iar cifrele ne confirmă asta. Sprintul 0-100 km/h edurează 6,8 secunde, iar viteza maximă este de 245 km/h, în timp ce consumul mediu promis este de 4,9 l/100 km. De cealaltă parte, versiunea C 250 BlueTEC a lui Mercedes-Benz Clasa C vine cu motorul de 2,2 litri, care dezvoltă 204 CP la 3.800 de rotații pe minut și un moment motor foarte mare: 500 Nm la 1.600 rpm. Prin urmare, și în acest caz, Clasa C are cel mai bun timp 0-100 km/h, de 6,6 secunde. Diferența este de numai 0,2 secunde, dar de dragul statisticilor, ea trebuie menționată. Viteza maximă este de 247 km/h, consumul mediu de 4,3 l/100 km și emisiile de CO2 sunt de 109 g/km.

De această dată Mercedes-Benz Clasa C 250 BlueTEC este mai ieftin cu 651 de euro decât BMW Seria 3 325d, ambele modele având în echiparea standard transmisii manuale. Prețul pentru 325d pornește de la 40.114 euro (TVA inclus), iar pentru C 250 BlueTEC prețul de listă este de 39.463 euro (TVA inclus), astfel că în cazul acestor două versiuni aș fi tentat să aleg Clasa C.

Concluzia comparativului foto BMW Seria 3 vs Mercedes-Benz Clasa C este destul de simplă. Dacă te gândești să-ți cumperi unul dintre aceste două modele în viitorul apropiat, trebuie să ții cont de ce motorizare alegi. În plus, în cazul celor mai multe versiuni, Clasa C va avea un preț de listă mai mare, iar echipamentee opționale ar putea avea și ele un preț mai mare. Pe de altă parte, Clasa C este modelul mai nou dintre cele două, așa că are motorizări mai eficiente și, în unele cazuri, și mai puternice, decât cele ce echipează BMW-ul Seria 3. Oricum ar fi, până la apariția pe piață a noului Audi A4, cele două modele se cam luptă singure în segmentul sedanurilor premium.