Exemplarul cu numărul două milioane din istoria de 45 de ani a modelului BMW Seria 7 a ieșit de pe linia de ansamblare a fabricii BMW Group din Dingolfing, Germania. Este un model BMW i7 xDrive60 vopsit într-o nuanță „negru carbon” și are interior de culoare coniac cu tapițerie realizată din piele vegană Veganza, oferită ca alternativă pentru tapițeriile de piele natură.

Noua generație BMW Seria 7 este un etalon pentru tehnologii avangardiste

A 7-a generație BMW Seria 7 își începe cariera marcând și o bornă istorică în ceea ce privește volumul de producție. Dar această nouă generație aduce numeroase premiere atât pentru Seria 7, cât și pentru industria automobilistică. În primul rând, este prima generație Seria 7 oferită și cu propulsie 100% electrică. Iar exemplarul cu numărul 2 milioane este tocmai un model electric BMW i7.

De asemenea, noul sedan de lux oferă o experiență deosebită pasagerilor din spate, care se simt ca într-un cinematograf mobil. Mai exact, un ecran tactil imens, de inch, se retrage electric la nivelul plafonului. Iar împreună cu sistemul audio de excepție Bowers & Wilkins oferă o experiență imersivă pentru vizionarea filmelor.
Alte noutăți sunt ecranele tactile integrate în portierele din spate, de la care se comandă o multitudine de funcții, precum climatizarea, masajul din scaune, coborârea ecranului de cinema și extinderea fotoliului din dreapta spate, până când acesta se transformă într-un șezlong.

Șoferul se bucură de o nouă interfață digitală, care include sistem de navigație cu realitate augmentată și un sistem avansat pentru recunoașterea comenzilor vocale.

În clipul video de mai jos puteți vedea impresiile noastre de la prima întâlnire cu noul BMW Seria 7.

Toate generațiile Seria 7 au introdus tehnologii inedite

Seria 7 E23

Seria 7 a fost mereu un vector de tehnologie nouă pentru marca BMW. Când prima generație a modelului BMW Seria 7 a apărut pe piață în 1977, aceasta nu a mizat doar pe abilități dinamice distincte în acest segment de lux. Generația cu nume de cod E23 avea servodirecție care se adapta la viteza de rulare și dispunea de o transmisie automată cu trei programe de funcționare, printre care unele pentru economie și sport. De asemenea, a introdus și un computer de bord și a fost primul BMW de serie cu motor care includea sistem electronic pentru controlarea aprinderii și injecției de benzină.

Seria 7 E32

În 1986 a fost lansată a doua generație BMW Seria 7 (E32), care a continuat evoluția în domeniul electronicii. Printre dotările sale standard s-au aflat ABS-ul și avea un control opțional al distanței de parcare. De asemenea, generația Seria 7 a fost oferită și în versiune cu ampatament lung și a beneficiat de primul motor cu 12 cilindri din producția germană după cel de-al Doilea Război Mondial.

Seria 7 E38

A 3-a generație BMW Seria 7 (E38) a debutat în 1944. Și a fost primul vehicul german cu sistem de navigație. Totodată debuta și primul motor diesel pentru această serie. Iar lista de dotări de siguranță includea standard nu doar airbag-uri frontale pentru șofer și pasagerul din față, ci și airbag-uri pentru cap. În plus, Seria 7 E38 rămâne apreciată și pentru designul și proporțiile foarte elegante.

Seria 7 E65

Din 2001 a fost produsă a 4-a generație BMW Seria 7 (E65), care a adus o revoluție în materie de design și sisteme infotainment. Este una dintre cele mai influente automobile din clasa de lux, aparținând erei designer-ului șef Chris Bangle. La interior se remarcă debutul sistemului iDrive cu buton rotativ și ecran multifuncțional amplasat în partea de sus din centrul planșei de bord.

Seria 7 F01

A 5-a generație BMW Seria 7 avea sisteme avansate precum controlul adaptiv al vitezei de croazieră, sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare și sistem head-up display care proiectează informații pe parbriz, în câmpul vizual al șoferului. Totodată, pasagerii beneficiau și de utilizarea nelimitată a internetului în vehicul. Iar generația F01 a fost și prima oferită cu o propulsie hibridă, precum și cu tracțiune integrală.

Seria 7 G70

În 2015 și-a început cariera a 6-a generație BMW Seria 7 (G70). Aceasta a introdus o multitudine de sisteme pentru asistarea condusului. Are inclusiv o cheie digitală cu ecran tactil, cu ajutorul căreia se poate controla ieșirea sau intrarea Seriei 7 într-un spațiu de parcare, utilizatorul aflându-se în afara mașinii. G70 a fost și prima generație Seria 7 care a dispus de propulsie plug-in hybrid, precum și ultima generație Seria 7 oferită cu motor V12. Iar structura sa a fost inovatoare prin faptul că includea elemente din plastic ranforsat cu fibră de carbon.