Publicația britanică Autocar a aflat din surse interne BMW M că viitoarea generație BMW M2 Coupe va rămâne fidel formulei cu tracțiune spate și motor cu șase cilindri dispus longitudinal.

Conform site-ului autocar.co.uk, anul viitor va fi prezentată o nouă generație BMW Seria 2 Coupe, construită pe platforma tehnică utilizată de BMW Z4 și Toyota Supra. Astfel, BMW M2 Coupe va beneficia de tracțiune spate, spre deosebire de noul BMW M235i xDrive Gran Coupe, care folosește platforma cu motor dispus transversal și tracțiune pe puntea față.

M2 va fi din nou versiunea de top a modelului BMW Seria 2 Coupe, iar autocar.co.uk spune că noua platformă va permite adăugarea tehnologiilor mild-hybrid. Sursele publicației britanice menționează că în viitor toate modelele BMW M vor include sisteme mild-hybrid. Dar autocar.co.uk preconizează că noul M2 Coupe nu va dispune la debut de acest de electrificare, iar motorul său va fi o versiune mai temperată a celui introdus de BMW X3 M și X4 M. Acest propulsor bi-turbo, cu 6 cilindri în linie și 2.993 cmc, dezvoltă până la 510 CP și 600 Nm în cazul SUV-urilor și va utilizat și de noile generații BMW M3 și M4. Pentru BMW M2 Coupe propulsorul va livra circa 420 CP în versiune de bază. După cum am fost obițnuiți de noile modele din gama BMW M, este de așteptat ca M2 să fie propus și într-o variantă Competition, ca va adăuga câteva zeci de cai putere.

Actualele BMW M2 Competition și M2 CS produc 410 CP, respectiv 450 CP, deci este de așteptat ca aceste valori să fie nu doar egalate, ci chiar și depășite.

Sursele Autocar mai oferă o veste bună, referitor la transmisie. Mai exact, următorul BMW M2 Coupe va păstra cutia de viteze manuală cu 6 trepte și va avea diferențial activ controlat electronic. Totodată, va fi oferită ca alternativă o transmisie automată cu 8 trepte și convertizor de cuplu.

Dacă noul BMW Seria 2 Coupe va fi într-adevăr lansat în 2021, ne putem aștepta ca viitorul M2 să îl urmeze la cel mult un an mai târziu.

Trebuie menționat că încă nu au fost surprinse prototipuri de test ale viitoarelor BMW Seria 2 Coupe sau BMW M2 Coupe, dar scenariul descris de autocar.co.uk este plauzibil. Fiiindcă prima generație BMW M2 Coupe, aflată în producție din 2015, se bucură de succes comercial și a devenit un vector de imagine esențial pentru puritatea sportivă promovată de divizia BMW M. Iar folosirea platformei regăsită la BMW Z4 și Toyota Supra ar eficientiza costurile de producție.

Nu în cele din urmă, trebuie să ne reamintim declarațiile lui Klaus Frohlich, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG şi responsabil pentru dezvoltare, care a declarat pentru motoring.com.au că viitoarea generație BMW Seria 2 Coupe va avea tracțiune spate, iar versiunea de top M2 va fi creată pentru a satisfice pofta de drift.

Luând în calcul cât de diversă a devenit gama de modele BMW M și M Performance, precum și adoptarea inevitabilă a electrificării, este lesne de înțeles că BMW M2 Coupe devine cel mai important continuator al tradiției și rețetei clasice pe baza căreia a fost creată reputația BMW M. Este cea mai clară punte către trecut, către modele iconice precum BMW 2002 turbo sau BMW M3 E30. Nu e o sarcină ușoară, dar BMW M dispune de toate ingredientele pentru a produce încă o generație M2 Coupe care va genera atât succes comercial, cât și o nostalgie pe care nici măcar M3 nu o poate reda la fel de pur.

Momentan, BMW M2 Competition și BMW M2 CS continuă să acumuleze capital de imagine, amplificând speranțele și anticiparea viitoarei generații.