Potențialul comercial al lui BMW Seria 1 Sedan este confirmat de planurile lui Mercedes-Benz de a crea un rival pentru acesta.

Poate că fanii “hard core” ai mărcii BMW văd modelul Seria 1 Sedan cu tracțiune față produs în China doar ca pe un compromis comercial pentru ca bavarezii să aibă bani pentru divizia M. Însă Mercedes-Benz ia mult mai în serios această creație atipică și pregătește un rival sub forma unui Clasa A Sedan.
Zvonul lansat de revista Autocar mai menționează că acest nou model va fi creat pe platform tehnică a viitoarei Clase A și se plasa în gamă între modelele CLA și Clasa C. Pentru Mercedes-Benz este mult mai ușor decât pentru BMW să impună acest model la nivel mondial. BMW se rezumă să producă și să vândă Seria 1 Sedan doar în China (măcar pentru moment). Probabil bavarezii sunt nesiguri de recepția pe care un sedan cu tracțiune față care îi poartă emblema ar fi primit de clienții piețelor consecrate, precum Europa sau SUA. În acest piețe imaginea BMW este încă destul de puternic asociată cu tracțiunea spate. Mercedes-Benz nu are această barieră. Modelele Clasa A și CLA au fost foarte bine vândute, demonstrând că tracțiunea față nu schimbă percepția clienților. De altfel și BMW se bucură de un succes de proporții cu MPV-ul Seria 2 Active Tourer, care are tracțiune față. Dar aducerea în Europa și SUA a unui sedan cu tracțiune spate mai ieftin decât Seria 3 pare o decizie delicate pentru BMW. Este de bănuit că BMW a dorit să evite afectarea vânzărilor best-seller-ului Seria 3.

Intenția Mercedes-Benz de a produce viitoarea Clasă A și în format sedan, pe lângă hatch-back, coupe cu 4 uși (CLA) și crossover (GLA), ar putea să schimbe și strategia comercială a lui BMW. Mercedes-Benz nu va avea de ce să limiteze vânzarea Clasei A sedan în China, putând să-l comercializeze la nivel global, ispitind astfel și clientela lui Audi A3 Sedan.
Autocar precizează că noul model ar putea fi construit în 3 uzine, candidate principale fiind fabricile din China, Ungaria și Mexic.
Revista britanică mai spune că are informații conform cărora Mercedes-Benz va oferi sedanul Clasei A în două versiuni de ampatament. Cea cu ampatament lungit va fi disponibilă doar în China, unde sunt propuse și Clasele C și E cu ampatament crescut. Sedanul Clasei A va fi oferit opțional și cu tracțiune integrală, iar gama de propulsoare va fi foarte variată, incluzând o versiune hibridă și chiar și una AMG.
Proiectul Clasei A sedan ar trebui să se materializeze până în 2018, atunci când Autocar preconizează că va avea loc lansarea noului model.